SON GELİŞME
--:--:--

Dev metro ihalesi iptal edildi

Alarko Holding bağlı ortaklığı Alsim Alarko’nun yer aldığı ortak girişimin 1.6 milyar lira bedelle sözleşme imzaladığı Kaynarca-Pendik-Tuzla metrosu inşaat ve elektromekanik sistemleri ihalesinin iptal edildiğini duyurdu. Alsim Alarko’nun yüzde 50 hisseye sahip olduğu ortak girişim 2017 Nisan ayında imzaladığı sözleşme ile “Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri” projesini İstanbul…

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
Dev metro ihalesi iptal edildi

Alarko Holding bağlı ortaklığı Alsim Alarko’nun yer aldığı ortak girişimin 1.6 milyar lira bedelle sözleşme imzaladığı Kaynarca-Pendik-Tuzla metrosu inşaat ve elektromekanik sistemleri ihalesinin iptal edildiğini duyurdu.

Alsim Alarko’nun yüzde 50 hisseye sahip olduğu ortak girişim 2017 Nisan ayında imzaladığı sözleşme ile “Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri” projesini İstanbul Büyükşehir Belediyesi Anadolu Yakası Raylı Sistem Müdürlüğü’ne karşı taahhüt etmiş; sözleşme bedeli KDV hariç 1.6 milyar lira olarak duyurulmuştu.

Alarko Holding’den KAP’a yapılan açıklamada, söz konusu ihalenin iptal edildiğinin işveren idare tarafından bildirildiği belirtildi.

HAVARAY DA İPTAL EDİLMİŞTİ
Daha önce yine Alarko’nun kazandığı, Başakşehir-Sefaköy-Halkalı Havaray Hattı projesi de iptal edilmişti.

CHP’DEN SORU ÖNERGESİ
CHP İstanbul Milletvekili Gürsel Tekin, İstanbul’da inşaat halindeki 6 metro projesinin kamuyu zarara uğratıp uğratmadığına ilişkin soru önergesi verdi. İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’ya yöneltilen soru önergesine, hükümet kanadından verilecek cevap ise merak konusu oldu.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin istifa ettirilen eski belediye başkanı Kadir Topbaş’ın “Borçsuz belediye devrettik” sözünü hatırlatan Tekin, ” İstanbul Büyükşehir Belediyesi, toplam ihale bedeli 12 milyar 859 milyon 636 bin TL olan inşaat halindeki 6 metro projesinin aksatılmadan devam ettirilmesi için geçtiğimiz aylarda 925 milyon Euro dış borçlanma yetkisi aldı. Ancak metro projeleri durma noktasına gelmiş durumda. Mali destek alamayan yüklenici ve taşeron firmalar işçi çıkarıyor. Topbaş’ın ‘sözde borçsuz’ devrettiği İstanbul Büyükşehir Belediyesi ihale ettiği projeleri hayata geçiremez hale geldi. Kamu zarara uğratılıyor” ifadeleriyle tepki gösterdi.

34 AY ÖNCE BELİRLENDİ
Kaynarca-Tuzla ve Pendik Merkez-Kaynarca Hatları olmak üzere iki ayrı güzergâhtan oluşan hat, toplam 12 kilometre uzunluğunda olacak. Hizmete giren Kartal-Tavşantepe Metro Hattı ve yapımı devam eden Kaynarca- Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı’nın ardından Pendik’e yeni metro hatları geliyor. Daha önce ertelenen Kaynarca–Tuzla ve Pendik Merkez-Kaynarca Metro Hatlarının ihalesi 3 Mart’ta yapılmıştı. İşin bitiş süresi işyeri teslim tarihinden itibaren 34 ay olarak belirlendi. Metro hatları, Kaynarca (Tavşantepe)-Çamçeşme-Tuzla Hattı ve Pendik Merkez-Kaynarca Hattı olmak üzere iki ayrı güzergâhtan oluşuyor.

Bunlardan birincisi Tavşantepe Metro Hattı kuyruk tüneli sonundan başlayarak sırasıyla Kaynarca Merkez, Çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı, Aydıntepe ve Tuzla Tersane İstasyonlarından geçerek Tuzla Belediyesi mevkiinde kuyruk hatları bitiminde son bulacak.

Bu hattın toplam uzunluğu yaklaşık olarak 7,9 km olacak.Pendik Merkez-Kaynarca Metro Hattı ise mevcut Marmaray ve Hızlı Tren İstasyonları olarak işletilen Pendik İstasyonu yanında teşkil edilecek. Pendik Merkez İstasyonundan başlayarak Kaynarca Merkez İstasyonuna ulaşacak ve buradan da yapımı devam eden Sabiha Gökçen Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısı’na ait Hastane İstasyonu öncesinde bağlanarak entegre olacak. Hat 4,1 km toplam uzunluğa erişecek.

Yorum Yap

Benzer Haberler
Viennalife 2026’ya güçlü bir vizyonla girdi
Viennalife 2026’ya güçlü bir vizyonla girdi
Katarakt, dünya genelinde önlenebilir görme kaybının en yaygın nedenleri arasında yer almaktadır
Katarakt, dünya genelinde önlenebilir görme kaybının en yaygın nedenleri arasında yer almaktadır
 Avrupa arenasında kadın hentbolu: Başarı var, kalıcılık henüz yok
 Avrupa arenasında kadın hentbolu: Başarı var, kalıcılık henüz yok
Forex’te IB Modeli Neden Hâlâ Güçlü? Yerel Topluluklar, Partner Programları ve “Yönetilebilir Ölçek” Meselesi
Forex’te IB Modeli Neden Hâlâ Güçlü? Yerel Topluluklar, Partner Programları ve “Yönetilebilir Ölçek” Meselesi
Dijital Dünyada Yeni Bir Soluk: Casimon Markası Neden Bu Kadar Çok Konuşuluyor?
Dijital Dünyada Yeni Bir Soluk: Casimon Markası Neden Bu Kadar Çok Konuşuluyor?
Boost The Future Demo Day’de 7’nci dönem girişimleri sahnelendi
Boost The Future Demo Day’de 7’nci dönem girişimleri sahnelendi
Haberin Doğru Adresi - Haberadresi.com
Haber Adresi - Haberadresi.com

Reklam & İşbirliği: [email protected]

Hakkımızda
Copyright © 2025 Tüm hakları HABER ADRESİ 'de saklıdır. Seobaz Haber Teması