Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Pepe, sektörün ilk 6 aydaki ihracatının 1.5 milyar dolara ulaştığını açıkladı. Yıl sonu hedefi 2.5-3 milyar dolar.
Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği (GYHİB) Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Talha Pepe, yılın ilk 6 ayında sektörün ihracatının 1,5 milyar dolara ulaştığını duyurdu. Pepe, bu artışta özellikle Kuzey Avrupa ülkelerine yapılan balıkçı gemileri, özel maksatlı gemiler ve römorkör teslimatlarının etkili olduğunu belirtti.
Pepe, yıl sonu itibarıyla ihracatı 2,5 ila 3 milyar dolar arasına taşımayı hedeflediklerini söyledi. İlk 6 aylık performansın, 2-3 yıl önce imzalanan sözleşmelerin teslimatlarından kaynaklandığını ve Türk gemi inşa sanayisinin son yıllarda önemli bir gelişim gösterdiğini ifade etti.
GYHİB olarak potansiyel gördükleri her pazarda Türkiye’nin bayrağını dalgalandırmak için çalıştıklarını belirten Pepe, Avrupa’daki fuarlara ve etkinliklere katılarak hem sektörü hem de ülkeyi tanıtmaya gayret ettiklerini anlattı. Eylül ve ekim aylarında Almanya ve Fransa’daki fuarlarda yer alacaklarını söyledi.
Tersanelerin sipariş defterlerinde bir miktar gerileme yaşandığına işaret eden Pepe, sektörün potansiyelini daha da artırabilmesi için teşvik ve destek mekanizmalarının sürdürülmesinin önemini vurguladı. Sektöre yön verecek teşviklerin ve kolaylıkların devam etmesini beklediklerini dile getirdi.
Gemi inşa ve yat inşa sanayinin yüksek katma değerli bir ihracat kalemi olduğunu belirten Pepe, kilogram başına ortalama 25 dolar ihracat rakamıyla sektörün katma değerini yükselttiğini söyledi. Bu durumun istihdama, yan sanayiye ve yerli üretime olumlu etkiler sağladığını ekledi.
Yerli üretimin artmasının sektöre pozitif etkilediğini kaydeden Pepe, salgın döneminde tedarik zincirlerinin kırılganlığının test edildiğini hatırlattı. Gemi inşa ve yat sanayisinde, yurt içindeki yan sanayi girdileriyle elde edilecek ürünleri yurt dışından gelecek malzemeye daha az muhtaç ederek kusursuz bir teslimat süreci hazırlamaya çalıştıklarını belirtti. Yan sanayi ve yerli üretimin bu süreçteki katkısının her geçen gün daha kıymetli hale geldiğini vurguladı.
Türk tersanelerinde üretilen gemilerin yarısından fazlasının elektrikli veya LNG destekli çevreci teknolojilere sahip olduğunu aktaran Pepe, özellikle Kuzey Avrupa pazarına yönelik yeşil gemi üretiminin arttığını söyledi. Dünya denizcilik sektöründeki dönüşümü yakından takip ederek üretim süreçlerini bu doğrultuda şekillendirdiklerini anlattı.
Gelecek dönemde en önemli önceliklerinin Avrupa’da kazanılan pazar payını korumak olduğunu vurgulayan Pepe, balıkçı gemileri, feribotlar, römorkörler ve özel maksatlı gemilerde elde edilen güçlü konumun sürdürülebilmesi için sektörün desteklenmeye devam edilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
